Возможные причины включают в себя засорение нефтепровода, выход из строя масляного насоса и утечку нефтепровода. Снимите отводящую трубу высокого давления, чтобы проверить состояние масла в насосе. Обычно масляная колонна должна выталкиваться наружу.

Другой причин неисправности форсунки заключается в том, что соленоид отсечки топлива не находится под напряжением. Когда электромагнитный клапан отсечки масла теряет электричесто даже если масляный насос работает нормально, конец высокого давления не будет подавать масло в форсунку впрыска топлива. Только после того, как контроллер подает питание на электромагнитный клапан отсечки масла, дизель можно выбросить. Целью является предотвращение дефлаграции исходного дизельного топлива, хранящегося в печи, в случае открытого огня. При нормальных обстоятельствах горелка будет проводить предварительную продувку перед зажиганием, продувать остаточный дизель в камере сгорания, а затем распылять масло для зажигания. На стадии предварительного обдува, хотя двигатель масляного насоса работает, электромагнитный клапан отсечки масла не подается, а дизельное масло высокого давления, перекачиваемое масляным насосом, отключается электромагнитным клапаном отсечки масла и не может добраться до масляной форсунки.