Асфальтовый дым - это общий термин, обозначающий аэрозоль и пары, образующиеся при нагревании и сжигании асфальта или асфальтосодержащих веществ. Это вещество часто смешивается с определенной концентрацией дыма и пыли, что приведет к загрязнению атмосферы и окружающей среды, если оно будет выброшено в атмосферу без обработки. Кроме того, асфальтовый дым обладает сильным раздражающим действием, вызывая риск развития рака кожи и дыхательной системы человека, что чрезвычайно вредно.
Строительство асфальтобетонного покрытия является одним из основных источников выбросов асфальтового дыма. Как основной компонент производства асфальтобетона, способность горелки обрабатывать асфальт всегда была ключевым фактором. В сочетании со все более жесткими требованиями по охране окружающей среды в последние годы производству традиционных асфальтосмесительных установок трудно соответствовать стандартам охраны окружающей среды. Поэтому большинство дорожных проектов выбирают экологически чистые горелки с высокой эффективностью сгорания и передовыми технологиями.
Недавно EBICO и долгосрочный стратегический партнер, Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG), которая занимает третье место в мировой промышленности и 395-е место в списке 500 крупнейших компаний мира, успешно заключила соглашение о сотрудничестве с XCMG Maintenance Machinery Co., Ltd., дочерней компанией XCMG. Обе стороны собрались в Сиане, чтобы обеспечить охрану окружающей среды и тепловую поддержку дорожного строительства в Сиане.
Сиань имеет глубокое историческое прошлое и множество известных живописных мест, и проект дороги был сложным с самого начала строительства. В соответствии с результатами полевых исследований и потребностями города специалисты EBICO окончательно выбрали одну газовую горелку двойного назначения серии EBS-GNQ и одну экологичную горелку серии EC-GNQR.
Серии EBS-GNQ и EC-GNQR - это специальные высокоточные горелки, специально разработанные для асфальтосмесительной установки, запущенной EBICO для типичных китайских условий и топливного рынка.
Модели серии EBS-GNQ компактны и имеют очень низкую частоту отказов. Применение новой технологии позволяет экономить от 5% до 12% топлива, а максимальная мощность может быть снижена на 40%. Высокая стойкость к сжатию, повышенная адаптивность и простота управления пламенем; Топливо в топливном отсеке может быть полностью сожжено, а сверхвысокая скорость выгорания снижает выбросы дыма от асфальта.
Серия EC-GNQR использует высокие технологии сжигания с низким содержанием азота и подает топливо и воздух поэтапно; При сжигании эффективно интегрируется сжигание угля / газа / нефти и значительно сокращаются выбросы загрязняющих веществ; После выбора топлива можно включить соответствующий программный режим для полностью автоматическое интеллектуальное управление и безопасная конверсия, низкий уровень шума и энергопотребление, всесторонняя интерпретация концепции защиты окружающей среды Ebicoenvironment.
Чтобы еще больше снизить загрязнение, EBICO также оборудовала систему рециркуляции дымовых газов асфальта, которая будет направлять дымовые газы асфальта с определенной температурой через трубопровод для восстановления отрицательного давления вентилятора горелки, а затем распылять их на внешнюю поверхность пламени для высокотемпературного разложения при горении. Температура в режиме сжигания асфальтового дыма выше обычной температуры, что экономит расход топлива и повышает эффективность производства при одновременном соблюдении требований по охране окружающей среды.
Благодаря поддержке технологии EBICO clean power нагрев асфальта осуществляется научно и стабильно, а полученный асфальтобетон получается тонким и ровным. Дорожные характеристики и срок службы гарантированы после нанесения на дорожное покрытие, что не только улучшит качество вождения, но и значительно снизит загрязнение окружающей среды, внесет вклад в строительство современной дорожной техники и построит светлое будущее с нашей помощью.
Эта сцена произошла на строительной площадке проекта третьей взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Гонконга, где праздновали успешную пробную укладку асфальтобетонного основания для главной взлетно-посадочной полосы! ...