Решения проблем нагрева плато
Воздух на плато тоньше, содержание кислорода ниже, чем на равнине, а горючие вещества нелегко загореться.
Во-первых, предпочтительная горелка
Мощность горелки Плато составляет только половину от максимальной мощности Плато. Поэтому в качестве максимальной выходной мощности плато выбирается половина максимальной мощности горелки, при этом чем меньше значение минимальной выходной мощности горелки, тем лучше.
Есть два способа улучшить качество распыления топлива: 1. Использование небольших форсунок для увеличения давления масла 2. Предварительный нагрев топлива для снижения его кинематической вязкости.
Улучшается качество распыления, ускоряется скорость испарения мазута и увеличивается возможность контакта с кислородом, что способствует сгоранию плато с дефицитом кислорода. Однако температура предварительного нагрева не должна быть слишком высокой, иначе вязкость масла будет слишком мала, что не способствует смазке шестеренчатого насоса горелки и влияет на срок службы сопла и шестеренчатого насоса.
На этот раз мы сотрудничали с научно-исследовательским институтом, который спроектировал первую китайскую атомную подводную лодку...
CECEP (Yantai) (Яньтай) 2×65 т/ч...