В отопительной, электрической, сталелитейной, цементной, бумажной и других отраслях промышленности широко используется вентиляторное оборудование, из-за транспортировки газовой среды, содержащей большое количество твердых частиц пыли и кислого газа, эти компоненты перегрузки по току, подвержены интенсивной эрозии, особенно его сердце части крыльчатки, в конце лопасти работает линейная скорость до 160 метров в секунду, скорость износа более серьезная, чем другие части.
Согласно статистике, использование обычной углеродистой стали или общей износостойкой стали 16Mn для производства рабочего колеса, общий срок службы составляет всего полгода, самый короткий-всего несколько десятков дней, хотя использование различных поверхностных противоизносных мер, таких как наплавка, напыление,покрытие полимерных износостойких материалов и т. Д., Срок службы трудно значительно улучшить.Более распространенный метод для наплавки используется больше, эффект все еще может, как правило, может использоваться более одного года без необходимости ремонта большой площади.Недостатком является то, что из-за наплавки вводится большое количество тепла, если управление не является хорошим, это приведет к деформации рабочего колеса, и его нельзя повторно использовать для ремонта.Тепловая напыление имеет те же проблемы, что и напыление, что значительно ограничивает их применение.
1、Использование окружающей среды должно часто оставаться аккуратным, поверхность вентилятора остается чистой, вход и выход воздуха не должны быть мусора.Регулярно устраняйте пыль и другие мусор в вентиляторе и трубах.
2、 Вентиляторы могут работать только при полностью нормальных условиях, в то же время, чтобы поддерживать достаточную мощность объекта питания, стабильное напряжение, запрещенная фазная работа, линия питания должна быть выделенной линией, не следует использовать временную линию питания в течение длительного времени.
3、Воздуходувка в процессе работы обнаружила, что вентилятор имеет ненормальный звук, двигатель сильно нагревается, корпус заряжен, переключатель отключен,не может запускаться и т. Д. явление должно быть немедленно остановлено для проверки.Для обеспечения безопасности не допускается проведение ремонтных работ при работе вентилятора.После капитального ремонта должна быть введена в эксплуатацию около пяти минут, чтобы подтвердить, что нет никаких аномалий, а затем открыть.
4、 По условиями использования окружающей среды нерегулярное дополнение или замена смазки подшипника (моторный закрытый подшипник не должен заменять смазку в течение срока службы), чтобы обеспечить хорошую смазку вентилятора во время работы, дозаправка не менее 1000 часов / раз, закрытые подшипники и подшипники двигателя, дозаправка с ZL–3 литиевой смазкой для заполнения внутреннего и наружного кольца подшипника 2/3.Эксплуатация при недостатке масла запрещена.
5、Воздуходувка следует сохранить в сухой окружающей среде, избегая мотора от влаги.При хранении вентилятора на открытом воздухе должны быть меры защиты от дождя.Во время хранения и регуляции, вентилятор должен быть предотвращен от удара, чтобы избегать повреждения вентилятора.
На этот раз мы сотрудничали с научно-исследовательским институтом, который спроектировал первую китайскую атомную подводную лодку...
CECEP (Yantai) (Яньтай) 2×65 т/ч...